Alimentation Couche-Tard et TotalEnergies : Un Partenariat Stratégique Redéfinissant les Réseaux de Stations-Service en Europe

Le paysage des stations-service en Europe est en pleine mutation, et un acteur clé de cette transformation est le groupe canadien Alimentation Couche-Tard, leader des magasins de proximité. En mars 2023, TotalEnergies a annoncé la cession d'une partie de ses activités à Couche-Tard, marquant une étape importante dans la stratégie des deux entreprises.

Le 16 mars, TotalEnergies a annoncé céder plus de 1 600 stations-service, en Allemagne ou aux Pays-Bas, au groupe canadien de distribution d’alimentation et de carburants Couche-Tard, pour mieux se préparer à la fin des ventes de véhicules thermiques en Europe en 2035.

Les Termes de l'Accord

Les accords portent sur les réseaux de stations-service de TotalEnergies dans quatre pays européens.

• Allemagne et Pays-Bas: TotalEnergies cédera à Couche-Tard l'intégralité de ses réseaux de stations-service, soit 1198 stations en Allemagne et 392 au Pays-Bas.
• Belgique et Luxembourg: TotalEnergies et Couche-Tard s'associeront au sein d'une co-entreprise (TotalEnergies en détiendrait 40 % et Couche-Tard 60 %), qui exploitera 619 stations.

Le montant de la transaction est de 3,1 milliards d’euros. Le projet de transaction, qui repose sur une valeur d'entreprise de 3,1 milliards d'euros, porte sur les réseaux de stations-services et les activités de cartes carburant pour clients professionnels.

L'objectif de TotalEnergies et de Couche-Tard est de finaliser la transaction avant la fin de l'année 2023.

Les Stratégies Derrière le Partenariat

Pour TotalEnergies

Pour TotalEnergies, cette opération s’inscrit dans une stratégie de "transformation en compagnie multi-énergies" et dans "une ambition d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050", indique l’entreprise dans un communiqué. TotalEnergies se concentrera sur le développement des nouvelles mobilités (électrique et hydrogène) dans ces pays. TotalEnergies conservera les activités de recharge électrique hors stations, la distribution d'hydrogène, la vente en gros de carburants et le réseau de stations AS24 pour poids lourds. Cette dernière s’est fixée pour objectif de réduire de 30 % ses ventes de produits pétroliers d’ici 2030, afin de ne pas vendre ni raffiner plus de carburants qu’elle ne produit de pétrole.

Pour Couche-Tard

Avec un chiffre d’affaires de 59 milliards d’euros en 2022, Couche-Tard est un des leaders mondiaux sur le marché des magasins de proximité ouverts 7 jours sur 7, avec une offre de restauration, une boutique et une station-service. En opérant ce partenariat avec Total, Couche-Tard espère encore accroître son influence. "Le réseau de Total est très bien positionné avec une taille et des parts de marché importantes dans les quatre pays. Nous avons visité des centaines de leurs établissements et ce sont de bons opérateurs. Ils ont une bonne offre aux consommateurs", souligne le président et chef de la direction, Brian Hannasch, au journal québécois Le Devoir. Au total, l’entreprise estime qu’elle pourra générer 120 millions d’euros en synergie sur une période de trois ans avec cette acquisition, dont la conclusion est prévue pour la fin de l’année civile 2023. Avec ces accords, Couche-Tard mettra son savoir-faire au service du réseau et de la marque TotalEnergies. Lors de précédentes opérations similaires en Europe, Couche-Tard a démontré sa capacité à intégrer de nouvelles équipes et à développer leurs compétences.

Implications et Perspectives d'Avenir

Ces quatre réseaux resteront à la marque TotalEnergies aussi longtemps qu'ils continueront d'être approvisionnés en carburants par la Compagnie, durant au moins cinq ans, notamment grâce à ses raffineries d'Anvers (Belgique) et de Leuna (Allemagne). Le partenariat avec Couche-Tard permettra d'accélérer la transformation de ces deux réseaux en maximisant leurs ventes hors carburants pétroliers.

Dans ce contexte, TotalEnergies a lancé des réflexions pour développer la part des revenus qui n'est pas liée aux carburants dans ses réseaux... Les stations-service deviennent ainsi des lieux d'accueil et de services (boutiques, lavages, restaurations et services de proximité) plutôt que de simples points de distribution de carburants. TotalEnergies fait donc aujourd'hui appel à Couche-Tard et à son expertise reconnue dans l'exploitation des magasins de proximité adossés à des stations-service.

Dans l'électrique, avec l'accélération de son plan de déploiement de bornes de recharges électriques sur les grands axes et dans les grandes villes européennes. Et dans l'hydrogène, avec la mise en place d'un réseau européen de stations hydrogène pour les poids lourds, en partenariat avec Air Liquide.

tags: #alimentation #Couche-Tard #TotalEnergies #partenariat

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