Fonctionnement et installation du levier d'embrayage pour Pit Bike

Le levier d’embrayage est un composant essentiel de votre pit bike, assurant une transmission fluide et un contrôle précis. Cet article vous guidera à travers le fonctionnement, l'installation et la maintenance de ce levier, afin d'optimiser les performances de votre mini moto.

Comprendre le levier d'embrayage

Ce levier d’embrayage de pit bike est monté de série sur la plupart des mini motos du marché. Fabriqué en aluminium, il offre une excellente ergonomie pour les riders grâce à sa forme.

Il est compatible avec tous les câbles d’embrayage (point mort et démarrage en prise) disponibles sur le marché et avec tous les embrayages moteurs et toutes les cylindrées : 50cc, 70cc, 88cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc et 190cc.

Installation du levier d'embrayage

Ce levier d’embrayage de dirt bike est montable sur tout type de guidon de pit bike : guidon acier, guidon alu et guidon sans barre. Livré complet avec une cocotte en aluminium noir, il se monte en quelques minutes sur votre mini moto, quelle que soit la marque.

Pour le démontage du levier d'embrayage de pit bike, suivez ces étapes :

1. Desserrez le contre-écrou de la vis de tension de câble.
2. Extraire le câble d'embrayage de la cocotte et de la gorge de la poignée d'embrayage.

Pour le remontage, suivez ces étapes :

1. Enclenchez le câble dans la gorge du levier d'embrayage de la mini moto et passez-le dans la cocotte.
2. Assemblez la cocotte sur le guidon à l’aide des vis de 8mm sans serrer.
3. Assis sur votre pit bike, réglez l’inclinaison du levier d'embrayage pour le positionner à votre convenance.
4. Serrez la cocotte. Rappelez-vous qu’une cocotte se serre très peu, elle doit pouvoir tourner en cas de chute afin de ne pas casser le levier d'embrayage du dirt bike.
5. Actionnez deux ou trois fois l’embrayage de pit bike pour mettre les jeux en place et ajuster la vis de tension de câble.

Votre poignée d'embrayage ne doit avoir aucun jeu par rapport au câble d’embrayage de la mini moto cross.

Maintenance du câble d'embrayage

Profitez du fait que votre câble d'embrayage de pit bike soit démonté pour vérifier la bonne circulation de ce dernier dans la gaine. Il est vivement conseillé de graisser le câble d'embrayage à l’aide de dégrippant lubrifiant ou de WD 40. Si votre câble d'embrayage est effiloché, changez-le impérativement.

Câble d'embrayage "racing" Accossato

Le câble d'embrayage "racing" d'Accossato est un modèle innovant, spécialement conçu pour offrir une performance exceptionnelle. Quatre options de distance sont proposées : 24 mm, 29 mm, 32 mm et 34 mm. Il est important de sélectionner la distance qui correspond le mieux à vos besoins spécifiques. Évaluez votre configuration actuelle pour décider si vous souhaitez maintenir, augmenter ou réduire la distance.

Une distance plus longue permet un relâchement plus rapide de l'embrayage, mais nécessite une force accrue pour actionner la manette.

Avertissements importants

L'utilisation des véhicules non homologués tels que les : Dirt Bikes / Pit-bike, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdite sur la voie publique. L’acquisition et l’utilisation de ce type d’engin sont strictement réservées aux personnes majeures.

Nos motos et quads sont livrés en caisse, pré-montés (environ 85%), et nécessitent un montage final, des contrôles et des réglages avant toute utilisation. Ces opérations nécessitent des compétences techniques et des outils adaptés.

📄 Notice : une notice de montage / mise en route est transmise avec chaque véhicule.

tags: #cocotte #levier #embrayage #fonctionnement

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